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燃料電池
中通客車“氫燃料電池系統及整車開發與產業化項目”正式啟動!
時間:2019-10-15   訪問量:51  【打印此頁】  【關閉

9月4日,山東省新舊動能轉換重大工程重大課題攻關“高性能氫燃料電池系統及整車開發與產業化項目啟動會在青島理工大學隆重舉行,來自中通客車、中國地質大學、青島理工大學、兗礦集團的領導及項目負責人,參加了會議。  

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本項目主要針對高性能氫燃料電池發動機集成開發與冷啟動能力、燃料電池發動機系統和整車規模化生產工藝、高容量長壽命有機液體儲氫等各項技術難題。

項目由中通客車聯合青島理工大學高偉俊院士團隊、中國地質大學程寒松教授千人計劃團隊以及兗礦集團等進行聯合攻關,從而有效解決燃料電池客車運營關鍵技術問題。
據了解,該項目已經獲得了省發改委的正式立項。


中通客車簡介:

中通客車成立于1958年,自1971年開始專業生產客車,2000年于深圳成功上市,是國內最早的客車生產企業和客車上市企業之一。


該公司具有年產3萬輛節能與新能源客車的生產能力,并在行業內獲得了最新版要求的燃料電池、純電動及插電式混合動力商用車生產資質。


中通客車是行業內最早布局氫燃料客車產業的企業之一。


  • 2014年,中通客車正式開始了氫燃料電池客車的研發。

  • 2016年底,中通客車成功推出國內首臺9米氫燃料電池客車。

  • 2017年,中通客車又推出了9米客運版氫燃料電池客車和12米氫燃料城市客車。


此后,中通氫燃料客車的發展步伐逐漸加快。截至目前,中通客車已形成了涵蓋客運、公交、高端商務、物流等在內的全系列氫燃料客車產品車型。其中,實現了9-12米公交客車產品型譜的全覆蓋。


中通氫燃料電池汽車投運情況:

2018年12月,40臺中通10.5米氫燃料客車交付山西大同。目前,該批氫燃料客車已分批次投入到大同62路、201路公交線路上。


2019年8月23日至24日,濰坊、聊城兩市共60輛氫燃料電池公交車正式投入運營。


此次在聊城批量投放運營的氫燃料電池公交車,正是中通客車開發的第三代燃料電池公交車,每輛價值150余萬元,車長9米。


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而在濰坊批量投放運營的氫燃料電池公交車,是濰柴聯合中通客車開發的全新一代氫燃料電池公交車,車輛搭載了濰柴燃料電池發動機動力系統,通過了高低溫、可靠性和耐久性驗證,最大續航里程350km以上。


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另據公開資料,諸如濟南、蘇州、佛山、深圳等地區也將購入中通氫燃料車的投入運營。



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